ASUS ProArt P16: Vì sao mẫu laptop AI có giá gần 195 triệu đồng?
ASUS ProArt P16 trang bị siêu chip NVIDIA RTX Spark cùng 128 GB RAM hợp nhất, cho phép chạy trực tiếp các mô hình AI 120B tham số mà không phụ thuộc cloud.
Đọc tiếp
12/11/2026
Tin mới:
12/11/2026
Máy tính
Laptop, PC, linh kiện, Windows và macOS.
Kiến trúc Zen 6 trên AMD EPYC 9006 mở đường cho kỷ nguyên máy chủ AI
Khám phá kiến trúc Zen 6 trên AMD EPYC 9006 với 256 nhân và 512 luồng, mang đến bước chuyển mình về hiệu năng tính toán đám mây và xử lý trí tuệ nhân tạo.
Đọc tiếp
Lenovo LOQ 15IPH11 ra mắt: Cấu hình Core Ultra 7 có gì mới?
Lenovo LOQ 15IPH11 trang bị vi xử lý Core Ultra 7 356H cùng card RTX 5060. Tìm hiểu chi tiết thông số và giá bán chính hãng tại Việt Nam.
Đọc tiếp
Vì sao chip TPU thế hệ 8 bổ sung TPU 8tx and TPU 8i Max?
Phân tích chip TPU thế hệ 8 từ Google: Bước đi ra mắt TPU 8tx and TPU 8i Max giúp gỡ bỏ nút thắt cổ chai bộ nhớ và bảo mật cho kỷ nguyên agent.
Đọc tiếp
Chip NPU trên laptop ASUS Zenbook 14 OLED và cách hoạt động
Tìm hiểu vai trò thực tế của chip NPU trên laptop, cách phân chia khối lượng tính toán AI với CPU và GPU cùng thời lượng pin ấn tượng.
Đọc tiếp
Tìm hiểu cấu hình và sức mạnh xử lý trên iMac M6
Tìm hiểu chi tiết về iMac M6 với chip xử lý thế hệ mới, năng lực AI tăng 5 lần, kết nối Wi-Fi 7 và mức giá khởi điểm từ 1.499 USD cho người dùng.
Đọc tiếp
14-inch MacBook Pro with M6: Hiệu Năng và Giá Trị Thực Tế
14-inch MacBook Pro with M6 ra mắt với chip 12 nhân, pin 24 giờ và giá khởi điểm 1.999 USD. Phân tích chi tiết hiệu năng và giá trị đầu tư thực tế.
Đọc tiếp
Hiểu đúng tiến trình chip và con số nanomet trên máy tính
Tiến trình chip hiện nay đóng vai trò nhãn thương mại thế hệ bán dẫn thay vì kích thước vật lý. Phân tích cách nhận diện hiệu năng vi xử lý.
Đọc tiếp
BMAX MaxBook X15 S Pro: Có nên mua laptop dùng chip 8 năm tuổi?
BMAX MaxBook X15 S Pro ra mắt với chip Intel Core i3 8 năm tuổi và 12 GB RAM. Liệu cấu hình này có đủ đáp ứng nhu cầu học tập, văn phòng năm 2026?
Đọc tiếp
FAA thay thế đĩa mềm tại 435 cơ sở đến năm 2028
Cục Hàng không Liên bang Mỹ FAA thay thế đĩa mềm tại 435 cơ sở bằng hệ thống E-IDS mới đến năm 2028, giải quyết bài toán hạ tầng sau bốn thập kỷ.
Đọc tiếp